Para muchos usuarios del transporte público de la ciudad todavía es una sorpresa que el metroplús esté transitando por la Avenida Oriental.
Los gestores pedagógicos, que vigilan que en los paraderos exclusivos demarcados en rojo no se estacionen otros vehículos, atienden a lo largo del día a numerosas personas que preguntan por dónde van las rutas, que si hay que pagar pasaje, que dónde se recarga la tarjeta. Para aclarar dudas y evaluar el servicio, la Twittercrónica hizo un recorrido en el que encontró reacciones a favor y en contra.
La primera queja que nuestros seguidores expresaron fue el inconveniente de que el metroplús no tenga un carril exclusivo. Para muchos, esto sigue generando el mismo trancón a pesar de que otras rutas de buses ya no atraviesen la Oriental. En el lado opuesto están los usuarios que piensan que esta medida es un beneficio que se verá reflejado a largo plazo cuando más buses viejos salgan de circulación y sean reemplazados por un servicio más integrado.
Por el momento, el consenso está en que se le debe dar más tiempo a las nuevas rutas. Que los usuarios se apropien de la información y las fallas sean resueltas. Algunas de las que son más urgentes, según la comunidad de seguidores de Twitter son que se habiliten puntos de recarga de la tarjeta Cívica en lugares cercanos a los nuevos paraderos, que los demás conductores respeten las zonas exclusivas y que se distribuya mayor información sobre las rutas, las estaciones y las frecuencias.
Les presentamos las reacciones a favor y en contra por parte de los usuarios y las respuestas de la Secretaría de Movilidad a las inquietudes.
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