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El carro que no manejará Obama

30 de enero de 2009
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El presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, viajará, como sus antecesores en el Air Force One, pero por tierra la misión de trasladar al primer presidente afroamericano de EE.UU., está a cargo del "Obamamóvil", un auto hecho a su medida.

El nombre oficial del "Obamamóvil" es Limusina Presidencial Cadillac y ha sido fabricada por la marca de lujo de General Motors siguiendo la tradición iniciada a principios del siglo XX, por la que Cadillac se encarga de producir el vehículo presidencial.

Aunque la inmensa mayoría de los detalles técnicos del "Obamamóvil" son uno más de los secretos de Estado que ni General Motors ni el Servicio Secreto ni el equipo de Obama van a revelar, sí han trascendido algunos detalles.

Por ejemplo, no es realmente exacto hablar de "un Obamamóvil", sino de toda una flota de vehículos idénticos que pueden ser utilizados en cualquier momento por el nuevo ocupante de la Casa Blanca. Cuántos vehículos han sido producidos por General Motors, es uno de los secretos.

Otro detalle conocido es que las puertas de la limusina tienen un grosor de 203 milímetros gracias a un blindaje militar y que se especula puede ser del tipo "reactivo".

Este tipo de blindaje es utilizado en tanques de las últimas generaciones y su principal cualidad es que, llegado el caso, "refleja" la onda expansiva provocada por alguna explosión, por lo que se protege mejor a los ocupantes del vehículo.

Por supuesto, las ventanas y parabrisas (más grandes que en el vehículo que ha utilizado Bush) están hechas con cristal a prueba de balas.

El peso del "Obamamóvil" es otro de los secretos del auto. Los especialistas calculan que su peso debe estar entre 6,3 y 7,2 toneladas. Un tanque con ruedas.

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