Pico y Placa Medellín
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Desde 2009 la vía ha tenido tres contratos para recuperar 123 kilómetros. Hoy solamente están pavimentados 46. Se completó un mes del derrumbe.
Elvia Grajales llega a la Alcaldía de El Carmen de Atrato, Chocó, buscando un milagro. Espera 20 minutos al alcalde, Jorge Bedoya y le habla cual alegoría del rosario: “alcalde, necesito que abran la vía, alcalde, ayúdeme, necesito que abran la vía, que la abran, que la abran, alcalde”.
Una súplica.
La señora Elvia es antioqueña, pero vive hace décadas aquí en El Carmen. Tiene 73 años, tez blanca, acento paisa y comercializa “ramitas aromáticas” entre El Carmen y Quibdó y desde hace un mes no tiene “un peso”
Su drama: el cierre de la carretera Medellín-Quibdó, una vía nacional a cargo del Instituto Nacional de Vías, Invías en la que, según los tres contratos que se han firmado desde 2009, se han invertido cerca de 500 mil millones de pesos. Desde el 9 de junio está cerrada tras un derrumbe que no solo bloqueó el paso sino que sepultó a 13 personas.
Y entonces, Elvia, que no es una gran terrateniente, ni empresaria, que no tiene una planta de producción y que solo manda semanalmente 100.000...