Pico y Placa Medellín
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Quedan cuatro días para que comience a regir la Ley de Garantías y con ella la restricción para que las entidades territoriales puedan realizar convenios interadministrativos para desarrollar proyectos en sus regiones.
Esta restricción podría poner en riesgo al menos 480 proyectos que aún no cuentan con estos requisitos legales, arrancando por los que involucran directamente a la capital del país, como la primera línea del metro, que tiene un costo de $12,9 billones.
También entran en estas cuentas las fases II y III del Transmilenio en Soacha, con un valor estimado de $615.000 millones, junto con el Regiotram, por $1,5 billones y que ya solo está pendiente del convenio.
Sin embargo, la lista es larga y muchas de las otras obras corresponden a...