Eldorado y el reto de mover 40 millones de pasajeros

El aeropuerto colombiano es uno de los que tiene más tráfico en América. El plan del Gobierno es ambicioso.

El terminal aéreo transportó 28 millones de pasajeros entre enero y noviembre de 2016, mientras el José María Cordova transportó 6,9 millones en el mismo periodo. En Eldorado se invierten 425.000 millones de pesos. FOTO Colprensa

Eldorado y el reto de mover 40 millones de pasajeros

Por el aeropuerto Eldorado transitan anualmente cerca de 30 millones de personas. Es como si se llenara 750 veces el estadio Atanasio Girardot o como si la mitad de los habitantes de Colombia se congregaran en un sitio que mide cerca de 50.000 metros cuadrados. En cifras, con Eldorado el Gobierno Nacional es ambicioso y quiere más.

En el periodo comprendido entre enero y octubre de 2016 este terminal aéreo movilizó el 46,6 % de los pasajeros del país, alcanzando un crecimiento de 4,05 % con respecto al mismo periodo del año anterior, según la Aerocivil.

Con estas cifras, las cuales son bastante significativas de acuerdo con otros aeropuertos de la región (ver infográfico) y sumado a las obras de infraestructura que según la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, tienen una inversión cercana a los 425.000 millones de pesos permitirán que Eldorado reciba 40 millones de pasajeros cada año y con esto pasará de 800 operaciones en un día a cerca de 1.000 para alcanzar las 400.000 operaciones al año. Con este panorama, el terminal se consolidaría como uno de los aeropuertos más importante de América del Sur, superado solo por Brasil.

El director de la Aeronáutica, Alfredo Bocanegra, lo dice de otra manera: “Eldorado es hoy nuestra joya de la corona. Es un proyecto del que hemos aprendido”. Recordó que en este momento se realizan inversiones tanto de la Aerocivil como también inversiones que se hacen a través de la concesión con Opain.

“Este aeropuerto es de suma importancia porque las operaciones internacionales tienen bastante importancia además, el 46 % de las operaciones aéreas de Colombia pasan por Bogotá. Este enero aspiramos a tener seis nuevas posiciones que nos va a dejar la demolición del antiguo terminal aéreo. También tendremos un sistema de aproximación de ILS por lo que cambiaremos de categoría y tendremos un aeropuerto con una pista categoría 3 que nos va a permitir tener las más altas condiciones de seguridad y comunicación con aeronavegación moderna”.

Importancia de obras

El presidente de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles, Jaime Hernández, dijo que la transformación que ha sufrido Eldorado en los últimos años es “evidente”.

“La infraestructura de Eldorado es de un aeropuerto europeo, ni siquiera americano. Ahora, Eldorado es como un apartamento modelo, eso sí, sigue siendo pequeño y debería ser mucho más grande, pero, insisto, sí estamos viendo las obras, sí se nota la ampliación, la pista está bien y la iluminación es muy buena”.

El capitán Hernández subrayó que de los aeropuertos del continente que mejor infraestructura tienen está Eldorado: “es un edificio que físicamente está muy bien, entra por los ojos y uno dice: wow, nadie tiene en duda eso. El problema está en la parte tecnológica. La categoría 3 es urgente, nos daría un aterrizaje mucho más seguro y al parecer este año al fin lo van a cumplir”.