Como parte de su plan en conjunto con la Secretaria de Movilidad de Bogotá, el alcalde Carlos Fernando Galán siempre ha buscado dentro de su administración poder implementar la estrategia del pico y placa por zonas en la capital del país.
Esta modificación, que tendría como objetivo que se aplicara en las zonas de más alta congestión, como el centro de la ciudad, ya tendría fecha para ser ejecutada, por lo que es importante que todos los locales y visitantes la tengan en cuenta.
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Anteriormente, esta idea ya había sido aplazada en varias ocasiones debido a los varios frentes de obras que hay alrededor de la capital, como lo son las de la primera línea del metro, las troncales de la avenida 68 y la avenida Ciudad de Cali, entre otras.
Así está el pico y placa en Bogotá
El horario del pico y placa en la capital del país es de 6 de la mañana a 9 de la noche. Los días que son pares pueden movilizarse con normalidad los vehículos con una placa terminada en 6, 7, 8, 9 y 0.
Por otro lado, los días impares pueden circular únicamente las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
De acuerdo con las autoridades, esta forma de pico y placa en la ciudad se implementó desde 1998, por lo que desde ese entonces ha tenido un total de 5 modificaciones. Galán, con miras a mejorar la movilidad, espera hacer un cambio más como nueva alternativa para el tráfico vehicular.
Esta sería la fecha para el pico y placa por zonas
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, habló para Canal Capital sobre este cambio que junto a su equipo ha analizado a fondo y explicó por qué hacerlo por zonas es mejor.
“La apuesta es modificarlo, pero no tan rápido, no creo que alcancemos este año porque tenemos muchas obras. Este año vamos a tener un 30 % más de frentes de obra en Bogotá que el año pasado, para que se hagan una idea. Estamos transformando a Bogotá para cambiarle la cara definitivamente”, dijo Galán al medio local.
Asimismo, contó que le pidió a la Secretaría de Movilidad un estudio especializado para evaluar la efectividad de la medida y cuáles son las zonas de mayor congestión en Bogotá. La medida estaría prevista para iniciar en 2026.
“Hay zonas en Bogotá donde no se ve afectada la movilidad eventualmente y puede haber una movilidad mayor, mientras que hay zonas con más congestión, entonces tenemos que usar la tecnología para ser mucho más eficientes en las vías que tienen mayor demanda”, detalló.
El mandatario también mencionó que están estudiando la posibilidad de que vuelva la medida impuesta por la exalcaldesa Claudia López llamada “carro compartido”. Esta consistía en que si un carro tenía más de 3 ocupantes podían eximirse de la medida.
Otra cosa que mencionó es que están examinando si poner también pico y placa los sábados en salidas y entradas de la ciudad.
¿Por qué habría restricción para las motos?
Entre sus últimas declaraciones, el alcalde Galán dijo que además de todo el plan de medidas con el pico y placa, también analizan una restricción del parrillero para los conductores de motocicleta en la ciudad.
Esto por su parte fue retirado hace algunos años, pues ya estaba como estrategia para disminuir la cifra de hurtos y demás delitos en este vehículo.
Claudia López contó con la medida entre 2022 y 2023, donde restringía el parrillero hombre los días jueves, viernes y sábado, entre las 7 de la noche y las 4 de la mañana. “Hay varios estudios que apuntan a qué experiencias pasadas, donde se prohibió el parrillero en Bogotá, no fueron efectivas”, aseguró Galán.
Sin embargo, sostuvo que no han descartado del todo volver a esta medida, por lo que lo estudiaran mucho mejor.
“No lo vamos a descartar de plano, estudiemos si en algunas zonas, con algunas condiciones, se puede implementar, para que no afectemos a quienes no tiene nada que ver con esto. Yo siempre le he dicho a mi equipo, tomemos decisiones con base en evidencia”, concluyó el alcalde.
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