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Antioquia | PUBLICADO EL 12 octubre 2021

Zona de derrumbe en Copacabana no tenía alertas de riesgo, dijeron autoridades.

  • Las viviendas de la zona se salvaron por muy pocos metros de ser arrasadas por el deslizamiento. La congestión generada por el alud sumó más de 8 kilómetros de largo. FOTO Manuel SaldarriagA
    Las viviendas de la zona se salvaron por muy pocos metros de ser arrasadas por el deslizamiento. La congestión generada por el alud sumó más de 8 kilómetros de largo. FOTO Manuel SaldarriagA
  • Las viviendas de la zona se salvaron por muy pocos metros de ser arrasadas por el deslizamiento. La congestión generada por el alud sumó más de 8 kilómetros de largo. FOTO Manuel SaldarriagA
    Las viviendas de la zona se salvaron por muy pocos metros de ser arrasadas por el deslizamiento. La congestión generada por el alud sumó más de 8 kilómetros de largo. FOTO Manuel SaldarriagA
Por: Cristian Álvarez Balbín.

La doble calzada, a la altura de Copacabana, se reabrió parcialmente luego de más de 16 horas de cierre. Se recomienda utilizar vías alternas si va a viajar al Norte.

Más de 16 horas atascado en el tráfico padeció José Antonio Ramírez, conductor de tractocamión, quien —al igual que decenas de conductores y usuarios de la doble calzada Medellín - Costa Atlántica— se vio sorprendido por el derrumbe que desde la medianoche de ayer taponó esta vía nacional a la altura del kilómetro 15, jurisdicción del sector El Vivero en Copacabana.

Y es que el alud de tierra de más de 9.000 metros cúbicos que afectó ambos sentidos del eje vial generó una congestión que abarcó más de ocho kilómetros de largo, contados desde la Vía Paralela a la altura del complejo deportivo Tulio Ospina, en Bello, hasta el lugar de los hechos.

De acuerdo con Juan Pablo López –secretario de Desarrollo Territorial Sostenible y Regenerativo de la Gobernación de Antioquia–, aunque la doble calzada es monitoreada constantemente por la concesión Hatovial, no se tenían alertas previas de la incidencia de la emergencia pues no había reportes de inestabilidad estructural en esa zona.

“La vía tiene un monitoreo permanente en sus sitios críticos. Sin embargo, este punto donde ocurrió el derrumbe no estaba identificado como uno de ellos. Por esto, el derrumbe nos tomó por sorpresa y por eso tenemos que investigar lo sucedido, sus causas y cuál sería la solución definitiva”, agregó López.

Cerca de las 5:00 p.m, Héctor Monsalve, alcalde de Copacabana, anunció que se había logrado la reapertura del costado occidental de la vía, permitiendo inicialmente por espacio de una hora el flujo en sentido de sur a norte, para así comenzar a descongestionar la fila de vehículos.

Semana de evaluación

Desde la Alcaldía de Copacabana se informó que esta semana se realizará un recorrido en compañía de expertos del Área Metropolitana y del Dagran evaluando otros sectores del corredor vial donde podría darse otro movimiento en masa.

Además –mientras se recupera completamente la viabilidad en ambos sentidos de la doble calzada– las autoridades señalaron a quienes tienen pensado viajar hacia el Norte, el Nordeste o el Magdalena Medio tomar rutas alternas como la vía a San Pedro o la autopista Medellín - Bogotá.

“También le solicitamos a la comunidad de Copacabana que necesite desplazarse, que por favor se abstengan de hacerlo ya que no tenemos vías alternas dentro del municipio. Tenemos unos carreteables que son inseguros y que podrían generar un accidente mayor”, agregó Osvaldo Isaza, secretario de Infraestructura local.

Afectada vía a la Normal

Según Isaza, la emergencia se pudo haber presentado por la saturación del suelo provocada por las lluvias.

El alcalde Monsalve indicó que el movimiento en masa provino desde la montaña en la que se ubica la Escuela Normal Superior María Auxiliadora. Tras el derrumbe se verificó el estado de la sede educativa.

“La estructura física de la escuela no tuvo afectaciones, pero sí su vía de acceso, porque en el derrumbe también se vino parte de la calzada de ingreso”, precisó Monsalve.

No se descartó que los estudiantes de esta institución regresen a clases virtuales mientras se soluciona el tema del talud y del acceso a la escuela, ya que la reubicación de los mismos podría tornarse “complicada”, según el alcalde.

Por su parte, el director del Dagran Jaime Gómez señaló que luego de descartar la presencia de vehículos o personas atrapadas bajo el alud se dio autorización a las tareas de remoción de tierra del costado occidental de forma completa, tarea que fue ejecutada por 24 volquetas, dos cargadores, y una excavadora.

El alud también afectó a girardota


Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS afectación en rutas de emvarias

A raíz de la emergencia en el municipio de Copacabana, Alejandro Gallego, gerente de Empresas Varias de Medellín Emvarias advirtió que la compañía podría presentar retrasos en la recolección y transporte de los residuos sólidos en Medellín, ya que el deslizamiento se presenta dentro de la ruta que usan los vehículos de Emvarias para dirigrse hacia el relleno sanitario de La Pradera.

Cristian Álvarez Balbín

Periodista de la Universidad de Antioquia. Al igual que Joe Sacco, yo también entiendo el periodismo como el primer escalón de la historia.

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