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Antioquia | PUBLICADO EL 17 agosto 2021

Sistema láser de control a metrocables gana patente

Este desarrollo fue creado por los ingenieros del Metro y para los usuarios se refleja en una operación segura y confiable. Le contamos cómo funciona.

  • Gracias a sus sistemas de control y mantenimiento realizados y desarrollados por los ingenieros de la empresa y que acaban de ser patentados por la Superindustria, los usuarios de los metrocables pueden tener viajes seguros y placenteros. FOTO julio césar herrera
    Gracias a sus sistemas de control y mantenimiento realizados y desarrollados por los ingenieros de la empresa y que acaban de ser patentados por la Superindustria, los usuarios de los metrocables pueden tener viajes seguros y placenteros. FOTO julio césar herrera
  • Gracias a sus sistemas de control y mantenimiento realizados y desarrollados por los ingenieros de la empresa y que acaban de ser patentados por la Superindustria, los usuarios de los metrocables pueden tener viajes seguros y placenteros. FOTO julio césar herrera
    Gracias a sus sistemas de control y mantenimiento realizados y desarrollados por los ingenieros de la empresa y que acaban de ser patentados por la Superindustria, los usuarios de los metrocables pueden tener viajes seguros y placenteros. FOTO julio césar herrera
Por GUSTAVO OSPINA ZAPATA

A todos sus avances técnicos y tecnológicos y a los reconocimientos a lo largo de sus 25 años, el Metro acaba de sumar un logro más con el otorgamiento de una nueva patente por parte de la Superintendencia de Industria y Comercio al dispositivo de medición de cotas geométricas, el cual consiste en un sistema usado para el mantenimiento de los cables aéreos o metrocables.

El Metro explicó que la Superintendencia expidió el pasado 29 de junio la Resolución 40153, en la cual reconoce el “dispositivo para la medición de cotas geométricas para regiones de rodadura de un sistema de vehículos guiados por cable”, por considerar que cumple “con los requisitos de ser un producto nuevo, tener nivel inventivo y ser susceptible de aplicación industrial”.

¿En qué consiste?

Aunque a simple vista es más un tema técnico que parece tener poca incidencia en los usuarios, en el fondo afecta la operación del sistema y el transporte de las cabinas.

El Metro señaló que este inspector es un sistema de medición que usa tecnología de no contacto sino con dispositivos de triangulación láser para la realización de las mediciones geométricas de alta precisión en la infraestructura de los cables. Estas mediciones deben ser realizadas de manera regular, para asegurar la confiabilidad y disponibilidad el sistema.

Según la descripción de Israel Celis, profesional del área de Ingeniería del Metro, “el dispositivo está compuesto por un chasis de aluminio con cubierta de policarbonato y un sistema de ruedas para desplazarse a través de los rieles de tránsito y de estabilización, que es por donde normalmente se mueven las telecabinas cuando llegan a la estación y se desenganchan del cable”.

A medida que el inspector avanza por los rieles toma medidas milimétricas de varios puntos o cotas y, a su vez, mide la ubicación y el diámetro del cable y la inclinación de los rieles por donde se desplaza. Toda esta información es enviada un sistema central y los datos recolectados permiten realizar los cálculos y determinar si las medidas están dentro de los estándares operativos o necesitan ajustes.

Celis añadió que estas mediciones se venían haciendo de manera manual con alta precisión, pero con el dispositivo creado y patentado se ahorra tiempo y esfuerzo en el mantenimiento.

La empresa recalcó que ya suma nueve patentes obtenidas en Colombia, Estados Unidos, Argentina y Chile, las cuales benefician el sistema, los usuarios y a la vez potencian la industria local y su desarrollo de conocimiento

Contexto de la Noticia

Paréntesis sello icontec a medidas anticovid

Otro reciente logro del Metro fueron las medidas adoptadas para afrontar la pandemia del coronavirus, que fueron reconocidas por el Icontec con el certificado de transporte bioseguro y el sello check in. Estas medidas incluyeron las campañas ‘cuidándote nos cuidamos’ y ‘nos mueve la confianza’. El plan consiste en la instalación de señalética en todo el sistema, control digital del aforo de pasajeros permitido por el gobierno, la creación de la ruta del autocuidado, la instalación de 64 dispensadores de alcohol glicerinado y 79 puntos de lavado de manos; y el uso diario de 235 litros de jabón líquido alcalino.

Gustavo Ospina Zapata

Periodista egresado de UPB con especialización en literatura Universidad de Medellín. El paisaje alucinante, poesía. Premios de Periodismo Siemens y Colprensa, y Rey de España colectivos. Especialidad, crónicas.

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