<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=378526515676058&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">
Obras | PUBLICADO EL 27 junio 2021

Vías del Nus: El renacer del camino que rompió el cerco de Antioquia

  • Vías del Nus es una interconexión vial de 160 kilómetros que empalmará con las principales concesiones viales del país, rumbo a los centros de intercambio comercial como la Costa Caribe, la Costa Pacífica, así como con el río Magdalena. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    Vías del Nus es una interconexión vial de 160 kilómetros que empalmará con las principales concesiones viales del país, rumbo a los centros de intercambio comercial como la Costa Caribe, la Costa Pacífica, así como con el río Magdalena. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
  • La excavación del nuevo túnel de La Quiebra comenzó en marzo de 2018 y duró un año hasta lograr perforar los 8,6 km (4,3 km en cada tubo). FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    La excavación del nuevo túnel de La Quiebra comenzó en marzo de 2018 y duró un año hasta lograr perforar los 8,6 km (4,3 km en cada tubo). FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
  • El túnel tiene un área de sección de 86 m2, 11 metros de altura en su punto más alto (como un tercer piso) y cada 450 metros tiene galerías, cuatro vehiculares y tres peatonales. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    El túnel tiene un área de sección de 86 m2, 11 metros de altura en su punto más alto (como un tercer piso) y cada 450 metros tiene galerías, cuatro vehiculares y tres peatonales. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
  • La salida del viejo túnel de La Quiebra, en El Limón, construido entre 1926 y 1929. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    La salida del viejo túnel de La Quiebra, en El Limón, construido entre 1926 y 1929. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
  • Vías del Nus es una interconexión vial de 160 kilómetros que empalmará con las principales concesiones viales del país, rumbo a los centros de intercambio comercial como la Costa Caribe, la Costa Pacífica, así como con el río Magdalena. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    Vías del Nus es una interconexión vial de 160 kilómetros que empalmará con las principales concesiones viales del país, rumbo a los centros de intercambio comercial como la Costa Caribe, la Costa Pacífica, así como con el río Magdalena. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
  • La excavación del nuevo túnel de La Quiebra comenzó en marzo de 2018 y duró un año hasta lograr perforar los 8,6 km (4,3 km en cada tubo). FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    La excavación del nuevo túnel de La Quiebra comenzó en marzo de 2018 y duró un año hasta lograr perforar los 8,6 km (4,3 km en cada tubo). FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
  • El túnel tiene un área de sección de 86 m2, 11 metros de altura en su punto más alto (como un tercer piso) y cada 450 metros tiene galerías, cuatro vehiculares y tres peatonales. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    El túnel tiene un área de sección de 86 m2, 11 metros de altura en su punto más alto (como un tercer piso) y cada 450 metros tiene galerías, cuatro vehiculares y tres peatonales. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
  • La salida del viejo túnel de La Quiebra, en El Limón, construido entre 1926 y 1929. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    La salida del viejo túnel de La Quiebra, en El Limón, construido entre 1926 y 1929. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA

“Le manifesté al señor Cisneros que deseaba acompañarlo. Guardó silencio y luego me dijo: ‘solo le ha hago presente que vamos a entrar a una montaña de la que no tenemos seguridad de salir, podemos perdernos o que nos mate una fiera. Demoramos la salida para que ustedes piensen’. Al día siguiente, después del desayuno, le dije: ‘He pensado seguir con usted’”.*

Entonces, la expedición para buscar el río Magdalena acababa de echarse al ruedo. Nos queda el relato de Cipriano Tobón, Cachetes, un medellinense...

SI YA ESTÁS REGISTRADO

Iniciá sesión con tu correo y contraseña

¿QUERÉS SER UN SUSCRIPTOR?

TENEMOS PLANES DESDE

$14.900,

Seleccioná el que más te convenga:

SUSCRIPCIÓN

DIGITAL

SUSCRIPCIÓN DIGITAL

+

IMPRESO

>
COMPRA AQUÍ TU SUSCRIPCIÓN

9 razones más para compartir tus datos con EL COLOMBIANO

  • 1Te damos contenidos exclusivos y profundos: acceso ilimitado a nuestra información, con análisis y claridad para que conozcas y entiendas lo que ocurre en tu entorno. Además, no te quedarás con una versión de los hechos, descubrirás otras perspectivas.
  • 2Serás parte del Club Intelecto: vivirás un mundo de experiencias, físicas y virtuales, que alimentarán tus cinco sentidos y tus ideas, y por supuesto podrás disfrutar de miles de alianzas con comercios, actividades y eventos en el Valle de Aburrá.
  • 3Tendrás mejores argumentos en tus conversaciones: serás parte de la comunidad de líderes que entiende lo que pasa en la ciudad y el mundo. Recibirás un antídoto a la confusión y los rumores que abundan.
  • 4Infórmate sin obstáculos: no tendrás publicidad invasiva, aquella que se atraviesa en el contenido cuando tratas de leer un artículo. Una experiencia de navegación pensada en tus necesidades y más limpia.
  • 5Sin cláusulas de permanencia: estamos tan seguros de nuestra calidad, que podrás cancelar tu suscripción en cualquier momento, aunque sabemos que no lo harás.
  • 6Recibirás la llave de nuestro archivo: podrás ingresar a la versión digital de las ediciones impresas y consultarlas hasta un año atrás..
  • 7Te escuchamos para mejorar tu experiencia: trabajamos todos los días para que cuando te quieras informar con EL COLOMBIANO, tu relación sea más útil, intuitiva, cercana y sorprendente.
  • 8Estaremos a tu lado cuando te levantes: recibirás un mensaje cada mañana, en tu correo electrónico, que te permitirá tener a la mano información seleccionada con criterio periodístico y empezar el día bien informado.
  • 9Conocemos a Antioquia, mejor que Google: sabemos qué les interesa (y qué no) a las personas que habitan o se interesan por Antioquia y los mantenemos al tanto de todo lo que ocurre en la región y por qué.
Juan Diego Ortiz Jiménez

Redactor del Área Metro. Interesado en problemáticas sociales y transformaciones urbanas. Estudié derecho pero mi pasión es contar historias.

.