Antes de lo previsto, a las 3:00 de la tarde de este sábado, finalizó el desmonte de los puentes militares que permanecían sobre el río Medellín a la altura de Parques del Río, que desde el miércoles pasado generaron congestiones vehiculares sobre la Autopista Sur.
La Secretaría de Infraestructura reportó, en un comunicado, que el proceso de desmonte de las estructuras, que se inició el 12 de abril pasado, tuvo un avance adecuado según los cronogramas pactados con el Ejército.
“Los soldados del batallón de Ingenieros del Ejército tuvieron una disponibilidad permanente en el frente de trabajo, lo que permitió el avance continuo a pesar de las condiciones del clima. La apertura se logró 8 horas antes de lo previsto, para asegurar la movilidad durante el Plan Retorno”, indicó la Secretaría en el comunicado.
El desmonte de las dos estructuras semipermanentes, en el sector del puente de Guayaquil, una tipo Waagner Biro con capacidad para 52 toneladas, y la otra tipo Bailey C200 para 40 toneladas, se realizó por el método de halado y requirió del trabajo 70 soldados y maquinaria pesada.
Tras el desmonte se adelantaron procesos de limpieza y señalización para garantizar la seguridad de los conductores que regresan a la ciudad.
En total fueron 63 horas de labores continuas, que también generaron descontento por parte de los ciudadanos, pues durante los cuatro días de cierre del tramo de la Autopista Sur comprendido entre la calles 33 y 30, causó una gran congestión vial en el inicio del puente de Semana Santa, esto sumado a varios accidentes de tránsito que paralizaron la movilidad en el sector.
La secretaria de Infraestructura, Claudia Palacio explicó que la próxima semana se llevará a cabo el desarme de las piezas de los puentes que se encuentran sobre la carrera 52, vía que se encuentra cerrada.
“Asimismo, la semana entrante realizaremos una socialización de los trabajos de desmonte de los puentes que se encuentran en el sector de la Macarena, los cuales también generarán unos cierres de la Autopista Sur que serán informados oportunamente”, precisó Palacio.
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La estructuras, que habían sido instaladas en 2015, se usaron, según la funcionaria, durante 405 días en los cuales soportaron el tráfico de entre 40.000 y 50.000 vehículos diarios, ayudando al contraflujo desde el costado occidental hacia el oriental del río mientras se realizaron labores de construcción de la primera etapa de Parques de Río.
Los puentes se utilizaron en comodato, entre la Administración Municipal y el Ejército Nacional. Es de anotar que las estructuras se llevarán a otros lugares del país dispuestos por los militares.
La carrera 52 estará cerrada dos semanas más
Hasta el miércoles 26 de abril habrá cierre total de la vía de servicio de la carrera 52, que comunica a la avenida Guayabal con la calle 30 A.
Las rutas de ingreso a la carrera 52 son:
-Norte: desde la avenida Guayabal tomar la calle 30 A hasta la carrera 52 y desde la Autopista Sur hacerlo a la carrera 52A hasta la carrera 52.
-Sur: si se viene por la avenida Guayabal, coger el puente de la calle 30 al oriente, seguir por la avenida Regional al norte y por el puente de la calle 30 al occidente hasta la carrera 55 al norte, para continuar por la calle 30A al oriente.
-Para salir de la carrera 52, por la Regional, se recomienda: desde la carrera 52 tomar la calle 30A al occidente, seguir por la carrera 65 al sur hasta la calle 29D al oriente, continuar por la carrera 55 al norte hasta el puente de la calle 30 al oriente y seguir por el lazo occidente-norte hacia la Regional.
-Por la Autopista Sur: Desde la carrera 52 tomar la calle 30A al occidente, luego la carrera 65 al sur hasta la calle 29D al oriente para seguir por la carrera 55 al norte, tomando la calle 30 al oriente y continuar por el lazo occidente-sur hacia la autopista Sur.
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