Ha sido un 2016 de planeación. De esa manera lo ve el gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez, refiriéndose a su primer año de gestión como mandatario seccional.
No le preocupa que le cobren no haber inaugurado una sola obra de las tantas que ha prometido. Asegura que el 2017 será el año en que se empezará a ver la ejecución de sus proyectos que, en su mayoría, son complejos: ferrocarril, dobles calzada, bulevares.
Pérez Gutiérrez no se guarda una letra para expresar su compromiso por cumplir lo prometido. Tampoco evita su vehemencia para referirse a la gestión de su gabinete, el cual tuvo siete movimientos. Y promete más reajustes.
¿Cómo se ha sentido este primer año?
“Optimista, tranquilo, porque veo que los proyectos, todos, están despegando. No creo que haya uno solo de los que hayamos ofrecido en la campaña y en el plan de desarrollo que no se esté avanzando”.
¿Cuál está avanzado más?
“La pavimentación de 1.000 km de vías, que parecía que era una utopía, se ha venido avanzando con mucha celeridad. Por ejemplo vías campesinas ya se contrataron 216 km y cuando termine el año vamos a presentar otros 270 km.
En el tema de otros proyectos que van a incluir pavimentación como, por ejemplo, llegar a los municipios con las vías pavimentadas, ya se adjudicó en 16 localidades que no teníamos. Se hizo el contrato para ir hasta Anorí, se abrieron licitaciones para empezar la pavimentación desde el parque urbano hasta Medellín en Armenia Mantequilla, Heliconia, Briceño, Concepción y Alejandría.
Con las vías secundarias, campesinas, acceso a municipios, vamos en 50 % y quisiéramos cumplir la meta y seguir derecho”.
Y el ferrocarril, ¿en 2017 se verá obra?
“Ya el Gobierno Nacional nos entregó toda la carrilera desde la Felisa hasta Puerto Berrío. Tenemos la empresa operando y se contrató con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) el diseño (...) Antioquia lo necesita y varios tramos serían autosostenibles.
El primero que veo más sostenible es Caldas o Amagá - Barbosa, porque tendríamos varios negocios: pasajeros, porque el metro está casi colapsado y no creo que en corto plazo pueda llegar a Caldas, Barbosa o Girardota. Lo segundo es que las basuras van a a ser un proyecto necesario porque esos vehículos circulando por todo el Valle de Aburrá y no solo se vuelven antiecológicos, sino que la movilidad se reciente”.
Pero, ha tenido dificultades. ¿Ya hay recursos?
“Se contrataron los diseños para que Parques del Río Medellín pueda tener un espacio para el ferrocarril, espacio que se le había quitado. Se está en la etapa de recibir inversionistas interesados en el proyecto. El fin de semana pasado que vino el Ministro de Relaciones Exteriores de Francia, uno de los propósitos era decir que quería trabajar con nosotros en ese proyecto. Hemos venido recibiendo propuestas de inversionistas nacionales e internacionales.
(...) Le pedimos a la Asamblea permiso para que nos permitiera utilizar recursos de futuro a presente, con esa aprobación tenemos que ir a buscar el dinero y hay que terminar diseños y empezar a hablar con empresarios. Hay propuestas que están para trabajar: Corea del Sur dice que puede poner recursos. China también quiere vincularse. Hay propuestas de empresarios del país”.
Se ha mostrado incisivo con los proyectos viales en Oriente. ¿En qué van?
“El domingo pasado trabajamos con el alcalde de El Retiro que hará una ampliación vial en la zona. Acordamos que vamos a pagar el 54 % de esas vías que son 20.000 millones de pesos, por valorización. Y el otro 50 % la Gobernación pone 5.000 millones y el municipio otros 5.000 millones, y empiezan obras en enero. El otro es de Sancho Paisa El Tablazo, una vía de cuatro carriles, 80 km por hora”.
¿Y los bulevares?
“Es un proyecto ambicioso que tenemos. Lo que deben entender es que es un proyecto nuevo que nadie se había imaginado en Antioquia, y cuando esto es así necesita diseño y ya contratamos estos para los bulevares de Santa Fe de Antioquia, San Jerónimo, Sopetrán, un circuito de 61 km. Ese diseño debe estar listo el 31 de diciembre de este año para empezar obras.
Ya tenemos reservado en Indeportes 15.000 millones de pesos para empezar la construcción. No le hemos puesto más recursos porque estamos en fase de diseños.
También nos entregan este mes diseños de los de Oriente que lo hacemos con la ANI para unir a Guarne, Rionegro, La Ceja, El Retiro, Marinilla. Ya se aceptó la APP Marinilla Peñol, Guatapé.. Tienen la obligación de hacer una ciclovía y un bulevar”.
¿Logró ajustar las cuentas de la Fábrica de Licores de Antioquia (FLA) y las finanzas públicas?
“En este periodo tratamos de superar las dificultades económicas que recibió el Departamento. Lo primero es que para que no nos bajaran de categoría, el Ministerio de Hacienda y la Contraloría General nos pusieron dos condiciones: una mejorar los ingresos propios, y dos, bajar los gastos de funcionamiento.
Eso era condición por la violación que la gobernación pasada hizo de la ley 617. Logramos los dos. Hoy los gastos de funcionamiento están por 40 % de los ingresos propios. En 2015 pasó de 50%.
El gerente de la FLA manifestó, con documentos, que llegamos al 1,2 billones de ventas. El último año de la gobernación de Sergio Fajardo vendió 750.000 millones de pesos. Además estamos mejorando el ingreso por el chance, porque este no se había actualizado con el IPC y había permanecido por los lados de 40.000 millones de pesos. Hoy llegamos a 60.000 millones de pesos año. Además aumentaron las rentas de los vehículos”.
¿Lo dejó satisfecho el plan de salvamento para Savia?
“Vale la pena que se remonte al nacimiento de Savia. Nació por un estudio de factibilidad de Proantioquia.
Ese estudio, que le fue presentado a Comfama, Alcaldía de Medellín y Gobernación decía que el primer año iba a perder 77.900 millones de pesos, razonable. Que el segundo año perdería 7.600 millones, razonable; y que el tercero se devolvía tendría ganancias de 900 millones de pesos.
El primer año perdió 120.000 millones y era tiempo de haber tomado decisiones y cambiar el rumbo, pero no se mostraban esos resultados y se seguía diciendo que era la mejor. En el segundo año perdió 131.000 millones, acumuló 250.000 millones. También era tiempo de decir que algo pasaba. Cuando nos dieron el informe, en abril de este año, ya íbamos llegando a 300.000 millones de pesos.
Vamos a estudiar el plan de salvamento, pero como le dije al Gerente no es para 5 años. El año entrante tiene que mostrarnos cuáles son los resultados para que se reverse ese camino del abismo”.
Siete cambios en su gabinete ¿No son muchos en un primer año?
“Se ha hecho una primera renovación. Formar un equipo ejecutivo es muy difícil. Hay gente ejecutiva muy buena, pero que no se acomoda al gobierno porque el sector público es complejo: todo funciona más despacio, se demora y hay participación de la ciudadanía. Hay que estar consultando. La Ley es delicada.
Cuando uno ve que un Secretario se está desperdigando hay que cogerlo a tiempo, cambiarlo de rumbo o sacarlo. Nosotros hemos hecho cambios grandes. Por ejemplo, productividad se cambió, llegó el doctor, Rodolfo Correa; Minas, entró la doctora Liz Márgaret Álvarez, y se cambió Participación Ciudadana, y la Gerencia de Infancia a la que llegó Catalina Pérez. Se cambio Cultura, a la que llegó Isabel Cristina Carvajal. Se le aceptó la renuncia a Héctor Jaime Garro. Hemos renovado siete cargos importantes”.
¿Esos relevos, qué mensaje les da a sus funcionarios?
“Que ellos sepan que este es un gobierno de realizaciones. Esto no es para ampliar un grupo político o para llevar a alguien al Senado o para elegir otro gobernador.
Yo quiero pasar a la historia por ser el gobernador de los resultados, de las obras. Si ellos no se quieren acomodar... el que viene aquí a ver si aumenta sus votos, no me sirve”.
¿Mantiene a Carlos Mario Montoya en “cuidados intensivos”?
“Sí señor”.
Le pidió renuncia protocolaria a todos sus secretarios, ¿cuáles más aceptará?
“El fin de año es bueno para saber si hay que hacer ajustes y empezar el 2017 con caras nuevas. Pero ya se han cambiado siete”.
¿Lo ha decepcionado la labor de algunos secretarios?
“Si estoy en Medellín, trabajo sábado y domingo, y eso se va volviendo difícil para los que trabajan conmigo. Uno pide pita a diario, y estoy concentrado, porque quiero ejercer muy bien mi gobernación y no volverme a asomar por aquí en mucho tiempo. Eso genera tensión entre los gabinetes que no están enseñados a ese ritmo y un gobernador.
De otro lado, soy muy ordenado y metódico, y en el fondo el sector público es un desorden. Los de Sistemas no se conversan con Gestión Humana.
Desde lo personal, no debí haber aspirado a una reelección en la Alcaldía. Ni volveré a ser candidato a la Gobernación, ni a la Alcaldía. He reflexionado y he aprendido que uno debe hacer un sacrificio, ayudar con sus ideas y dejar procesos que avancen.
A mucha gente le pasa que se van creyendo dueños de las instituciones y por eso es que hay corrupción y abuso de poder”.
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