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Intercambio vial del Aeropuerto de Rionegro ya avanza en un 60%

La meta es entregar la obra de 90.600 metros cuadrados cerca del mes de julio paramejorar la movilidad hacia la terminal aérea y el Oriente antioqueño.

  • Así quedaría el nuevo intercambio vial del aeropuerto José María Córdova. FOTO: Andrés Camilo Suárez Echeverry.
    Así quedaría el nuevo intercambio vial del aeropuerto José María Córdova. FOTO: Andrés Camilo Suárez Echeverry.
22 de enero de 2025
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La Gobernación de Antioquia anunció que las obras del intercambio vial del aeropuerto José María Córdova de Rionegro avanzan por buen camino y ya alcanzaron el 60% de su construcción.

La Secretaría de Infraestructura recordó que actualmente en este frente de obras se desarrolla desde marzo de 2024 y es la infraestructura complementaria de la segunda etapa de Túnel de Oriente que conecta al Aburrá con esta subregión del departamento.

De acuerdo con el secretario Horacio Gallón, las obras realizadas por la concesión y que cuentan con la supervisión del gobierno departamental, ya alcanzan un 60% por lo que aún se mantendría como fecha de entrega del nuevo puente el mes de julio, coincidiendo con la nueva versión de la ya tradicional Feria Aeronáutica F-Air.

Lea también: Las seis grandes obras que moverán el tablero en Antioquia en 2025

Cabe recordar que la obra contempla la intervención 90.600 metros cuadrados del área vecina y de acceso al terminal aéreo más importante del departamento. Estas obras tienen un valor de $100.000 millones puestos por la Concesión Vial Tunel Aburrá Oriente.

A raíz de esto, las obras no presentan retrasos de materia económica, toda vez que según la Gobernación los recursos están garantizados, cosa que sí ocurre en otros importantes proyectos viales del departamento.

Eso sí, desde la Secretaría señaló que el cierre constante del tramo vial de la glorieta externa del aeropuerto José María Córdova que comunica a Guarne con Rionegro, aplicado desde el pasado 11 de diciembre, se mantiene hasta nueva orden.

El objetivo, según se explicó es poder avanzar en la construcción y empalme de los muros laterales de la rampa de acceso al puente que conectará directamente al Túnel de Oriente con el terminal aéreo.

La intención es poner al servicio este tramo de la obra en febrero del próximo año y así hacer más fluido el tráfico vehicular.

A raíz de este cierre, la administración departamental detalló que los vehículos que vienen desde Guarne y se dirigen hacia el aeropuerto o a Rionegro deben dirigirse hasta la glorieta Sajonia y retornar a la doble calzada Sajonia – Aeropuerto para continuar su ruta.

Igualmente, los automotores que van desde el aeropuerto internacional para Rionegro, también deberán ir hasta la glorieta Sajonia para continuar desde allí como lo han hecho de costumbre.

La Gobernación aclaró que la decisión de modificar la circulación por esta zona de influencia de las obras tiene el aval del Municipio de Rionegro, que justamente para tal fin expidió la Resolución 2310 del 04 diciembre de 2023, en la que se autoriza el plan de manejo de tránsito del proyecto.

Adicionalmente, apuntó que el tránsito será controlado con la señalización reglamentaria para asegurar la movilidad y seguridad de los usuarios.

Finalmente, desde la Gobernación tampoco prevén algún tipo de freno a las obras por parte de que estas llegasen a interrumpir el tránsito aéreo de la terminal, toda vez que los permisos otorgados por la Aerocivil para tal fin se mantienen vigentes.

Desde marzo de 2024, la Gobernación de Antioquia y la Concesión Túnel de Aburrá Oriente, anunciaron el inicio de obras del intercambio vial que reemplazará la glorieta externa del aeropuerto José María Córdova.

La construcción comprende el montaje de una intersección a desnivel tipo trébol que contará con un puente vehicular doble calzada, conectores viales, retornos y pasos peatonales.

Con esta obra se espera solucionar los problemas de movilidad actuales que hay en este punto del Oriente antioqueño a raíz del alto flujo vehicular entre el Valle de Aburrá y el Valle de San Nicolás, así como la alta movilización de viajeros que buscan el aeropuerto por el Túnel de Oriente, que en horas pico puede alcanzar hasta 6.500 vehículos por hora.

El proyecto tiene un plazo total de 24 meses (6 meses de actividades preconstructivas y 18 de ejecución de obras), y durante su ejecución se generan cerca de 300 empleos.

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