Este sábado 27 de julio en la Asamblea departamental de Antioquia se llevó a cabo el segundo y último debate del Proyecto de Ordenanza N°30 del 8 de julio de 2024, “por medio de la cual se establece el marco general para la creación, funcionamiento, financiación y administración de las Provincias Administrativas y de Planificación en el departamento de Antioquia y se dictan otras disposiciones”.
El proyecto fue aprobado con 20 votos a favor y ninguno en contra.
Lea: La “tijera” en la Gobernación de Antioquia empezó desde enero
De acuerdo con la Gobernación, lo que se busca con esta iniciativa es a impulsar el desarrollo económico, fomentar la sostenibilidad y promover la planificación y administración más eficiente de los recursos, con el propósito de fortalecer fiscalmente a las regiones y brindarles mejores capacidades administrativas y técnicas que permitan mayor equilibrio territorial, a través del aumento en sus ingresos y su participación con recursos propios en el desarrollo.
En ese sentido, el gobernador Andrés Julián Rendón ya ha manifestado su interés en promover desde la Gobernación la creación de áreas metropolitanas en subregiones como el Urabá y el Oriente antioqueño.
“Un Área Metropolitana es una verdadera institución supramunicipal que le permite a los municipios asociados ordenarse alrededor de la planeación, la movilidad, los temas ambientales o de cualquier otro hecho que ellos declaren como uno metropolitano”, dijo hace unas semanas Rendón.
Siga leyendo: Gobernador de Antioquia propone crear un Área Metropolitana en Urabá
Desde la gobernación agregan que estos esquemas territoriales asociativos generan incentivos para el desarrollo, además de asistencia técnica e intercambio de conocimientos, y la conformación de nuevos consejos provinciales de regulación fomento y sostenibilidad, así como la articulación de planes de ordenamiento territorial de los municipios que integren las provincias.
“Posibilita la ejecución de obras públicas, prestación de servicios y la formulación, estructuración y ejecución de proyectos de inversión de impacto regional a largo plazo; incentivar economías de escala y generar mayor competitividad e inversión en los territorios y finalmente, impulsar el desarrollo de infraestructura vial y de gestión ambiental en las regiones”, agregaron los promotores del proyecto.
El recién nombrado director del Departamento Administrativo de Planeación, Eugenio Prieto Soto (antes secretario de Hacienda), puntualizó: “es una ordenanza que tiene que ver con la innovación social, con el reordenamiento del territorio, con que los municipios puedan juntarse entre sí con el acompañamiento del gobierno departamental a planificar mejor el territorio, pero también a administrar ese territorio, los servicios públicos, a hacer obras de infraestructura, a trabajar con la gestión ambiental y a reclamar competencias como autoridades de transporte y servicios públicos”.
Por su parte, el diputado proponente del proyecto, Jorge Correa, explicó que lo que se busca es “fortalecer la esencia del proceso de descentralización que trae la constitución del 91”.
