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Mar 2 obtiene crédito por $500 mil millones

  • Mar 2 conecta a las localidades de Cañasgordas, Uramita, Dabeiba, Mutatá y Necoclí, en Urabá. Foto: Archivo.
    Mar 2 conecta a las localidades de Cañasgordas, Uramita, Dabeiba, Mutatá y Necoclí, en Urabá. Foto: Archivo.
30 de julio de 2018
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La junta directiva de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN) aprobó un crédito de deuda de 500 mil millones de pesos, con un plazo de hasta 17 años, para el proyecto Autopista al Mar 2 (Autopistas de Urabá).

El préstamo otorgado por la FDN representa el 25 % de la financiación total del proyecto vial de cuarta generación (4G), tasado en dos billones de pesos.

Además, la obra contará con financiación del Banco de Desarrollo Chino, la cual representará el 37 % del total de su financiación, es decir 740 mil millones de pesos.

En esta iniciativa la Financiera actúa como coestructurador junto con Sumitomo Mitsui Bank Corporation para la financiación.

El desarrollo vial

El proyecto permitirá la conexión del sur del país, el Eje Cafetero y Medellín con el la zona agroindustrial de Urabá y el norte de Colombia.

Por el sur, el proyecto conectará con la concesión vial Mar 1 y el túnel del Toyo, y, por el norte ayudará a la conectividad con la costa Atlántica, a través del proyecto Transversal de las Américas y los futuros puertos que operarán en Urabá.

La vía tendrá una longitud de 277,7 kilómetros, de los cuales 17,7 serán nuevos, otros 123 serán sometidos a mejoramiento y rehabilitación y 137 kilómetros hacen parte de la concesión bajo la figura de operación y mantenimiento.

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