Pico y Placa Medellín

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Este es el pico y placa para hoy, jueves 26 de octubre

Este día no pueden circular los autos de uso particular cuyas placas finalicen en 5 y 9. Evítese multas y problemas.

  • La intención del pico y placa es reducir los “tacos”, sobre todo en las horas pico. FOTO ARCHIVO
    La intención del pico y placa es reducir los “tacos”, sobre todo en las horas pico. FOTO ARCHIVO
26 de octubre de 2023
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Los carros particulares con placas terminadas en los dígitos 5 y 9 no deberán circular hoy jueves 26 de octubre entre las 5:00 a. m. a 8:00 p. m., por las calles de Medellín y el Valle de Aburrá, obedeciendo la norma relativa al pico placa.

Igualmente deben cumplir con este mandato las motos de 2 y 4 tiempos cuyas placas comiencen en 5 y 9, durante el mismo horario señalado con anterioridad, es decir, desde las 5:00 a.m a las 8:00 p. m.

La restricción del pico y placa rige hoy también para los taxis, si sus placas terminan en el dígito 9, en el horario que comienza a las seis de la mañana y culmina a las ocho de la noche y en consecuencia los vehículos que llenen ese requisito no podrán salir entre las 6:00 a. m. y las 8:00 p. m.

Quienes sean sorprendidos por un agente de Tránsito o una cámara incumpliendo esa normativa, pueden hacerse acreedores a una multa de hasta 580.000 pesos y hasta verse afectados por la inmovilización del vehículo. Ello fuera de que le toca acarrear con los gastos de parqueo en caso de que el carro o moto sea llevado a los patios.

Otro factor importante a tener en cuenta es que todas las autoridades de tránsito y transporte de los diez municipios metopolitanos (Envigado, Itagüí, Caldas, La Estrella, Sabaneta, Medellín, Bello, Copacabana, Girardota y Barbosa, están autorizadas para emitir otros tipos de sanciones sobre este tema, ya que la medida fue acordada por todas las localidades.

La restricción del pico y placa no tiene vías exentas en el área urbana, solo en las zonas rurales de los municipios que, para el caso de Medellín, corresponde a los cinco corregimientos: San Sebastián de Palmitas, San Antonio de Prado, Altavista, San Cristóbal y Santa Elena.

Esta medida que ya lleva varios años en la capital antioqueña y los municipios conurbados que se mencionaron con anterioridad, busca disminuir la congestión vehicular, a la vez que se mejora la calidad del aire ya de suyo contaminado en esta jurisdicción al punto que durante varios años se ha tenido que endurecer las restricciones a la circulación para evitar sobrepasar los límites permitidos de emisiones particuladas en los vehículos, buscando conservar una buena salud en las personas que habitan esta jurisdicción metropolitana.

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