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“No podemos aceptar las falacias del Alcalde en deterioro del empresariado”: Proantioquia
El presidente del Consejo Directivo de la entidad, Jorge Mario Velásquez, hizo una férrea defensa del sector privado y cuestionó al alcalde Quintero.
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En la foto, cada uno de los anfitriones del evento. El discurso de los gobernantes y de Jorge Mario Velásquez giró en torno al empresariado y la institucionalidad de Medellín. FOTO jaime pérez múnevar -
Hoy Hidroituango reporta un avance constructivo del 87,3%. FOTO juan antonio sánchez -
Puerto Antioquia tiene proyectado un plan de inversiones de US$350 millones. RENDER CORTESÍA
18 de marzo de 2022
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Por primera vez los empresarios de Antioquia se sacudieron y lanzaron fuertes críticas al alcalde de Medellín, Daniel Quintero. Hasta ahora, y a pesar de los ataques de Quintero hacia la empresa privada y en particular al GEA, los empresarios habían guardado cierta prudencia en sus declaraciones.
Pero ayer, aprovecharon la Asamblea de Socios de Proantioquia, para hacer una férrea defensa de la contribución del empresariado y una manifestación simbólica contra el Alcalde.
“No podemos aceptar las diatribas y menos aceptar los señalamientos y falaces afirmaciones del alcalde en deterioro del empresariado”, dijo Jorge Mario Velásquez, presidente de Argos y presidente del Consejo Directivo de Proantioquia.
Velásquez subrayó que la sinergia entre el sector privado, la academia y el sector público ha ayudado a sacar proyectos sociales y de infraestructura adelante. “No podemos aceptar que se pretenda descalificar esta virtuosidad que ha sido ejemplo durante tantos años”, dijo.
Y añadió: “rechazamos el daño que se le hace a una ciudad, a un departamento y al país con un discurso de odios, antagonismos y confrontación con la que varios actores, entre ellos la actual administración municipal, trata de destruir esa construcción de décadas de los empresarios”.
Entre los asistentes al acto estaba el presidente Iván Duque, que viajó desde Bogotá a participar exclusivamente en esta reunión, y se sumó a los cuestionamientos contra el Alcalde diciendo que le preocupaba entender “¿qué hay detrás de tanta insistencia de cambiar los contratistas de Hidroituango?”. Haciendo referencia a la decisión de EPM de abrir una nueva licitación para cambiar a los constructores de la megaobra.
El presidente también tiró dardos a los que calificó “autócratas de las tres P”, mandatarios a los que llamó populistas y que utilizan la posverdad. Solo le quedó faltando explicar a qué se refería con la tercera P.
ProAntioquia hizo su Asamblea de socios en el espléndido escenario del Jardín Botánico. Según explicó su presidenta, María Bibiana Botero, lo realizaron allí como un gesto simbólico de apoyo a esta institución. Como bien se sabe el Jardín Botánico pasó una fuerte crisis por cuenta de que la Alcaldía le quitó la operación (*) del mantenimiento de los jardines de la ciudad, durante poco más de un año.
“Ojalá cambio de contratista no sea para justificar peleas”: Presidente duque
Como lo había anunciado desde el año pasado —y pese a todas las advertencias de expertos, incluidas las del informe Pöyry—, EPM abrió la semana pasada el proceso de licitación para cambiar a los contratistas de Hidroituango. Quien llegue a partir del 1 de septiembre tendrá que poner en servicio seis de las ocho unidades de generación. El anuncio generó preocupación en el Gobierno Nacional. El presidente Iván Duque dijo ayer en la asamblea de Proantioquia que pese a la posibilidad legal de traer nuevos constructores, ojalá esos cambios “no sean para justificar pleitos, peleas y discrepancias’’. Si es así, lo que está en riesgo es la culminación de Hidroituango y con ello la puesta en funcionamiento de las seis unidades restantes para la plena operación de la central”. Afirmó que debe seguir primando la sensatez para que se asegure que sí se van a encender las seis unidades restantes (las dos primeras deben inaugurarse antes del 30 de noviembre) y “que no se vayan a convertir en una ilusión”. Invitó a la Gobernación, socio mayoritario, a no ser espectador, sino a jugar un papel más determinante en asegurar que las alteraciones en los ciclos contractuales no signifiquen nuevos retrasos en la megaobra. Justo esta fue una de las advertencias de Pöyry en su informe sobre la estabilidad de las obras.
Hoy Hidroituango reporta un avance constructivo del 87,3%. FOTO juan antonio sánchez
“En abril iniciaremos las obras de Puerto Antioquia”: Aníbal gaviria
El gobernador Aníbal Gaviria aprovechó la asamblea de Proantioquia para mostrarle de nuevo al Gobierno Nacional la carpeta de proyectos estratégicos que necesitan recursos para ejecutarse. Antes de citarlos, sorprendió con un anuncio: la primera piedra de Puerto Antioquia, en Turbo, será puesta en abril. Ya sobre los proyectos, mencionó en primer orden el Tren del Río, que tiene que ver con la recuperación del sistema férreo en el Valle de Aburrá. El trazado completo tiene 63 kilómetros y fue dividido en dos etapas: Aguacatala-Barbosa y Aguacatala-Caldas. La región priorizó el primer tramo, de 46,5 kilómetros, con 14 estaciones (siete de ellas integradas al metro) y una expectativa de movilizar 224.000 personas diarias en 2026. De los $4,24 billones que cuesta volver a ver el tren funcionando, la región le pedirá a la Nación el 70%, es decir, $2,96 billones, con posibilidad de que se asignen vigencias futuras a 10 años. El restante 30% será aportado por los socios del Ferrocarril de Antioquia, más el Municipio de Medellín, con una bolsa de $1,27 billones (se apropiarían vigencias a 15 años). El otro proyecto es la segunda pista del aeropuerto José María Córdoba. Aunque se necesitaría, según el crecimiento del tráfico aéreo para entre 2034 y 2038, hay un plazo perentorio próximo a vencer: el congelamiento de predios para ampliar la terminal de Rionegro vence en julio 2023 y no hay plata para comprarlos. Eso significa que si no se compran antes de esa fecha, los precios de los terrenos se dispararían y harían aún más difícil adquirirlos. En ambos proyectos se avanza con mesas de trabajo conjuntas entre el Gobierno Nacional y el ente territorial. El tercer proyecto involucra los Circuitos Estratégicos, que son los que permitirán la conexión regional con las vías 4G, lo que potenciará la red vial del departamento. Sobre este, Gaviria anunció una inversión de $600.000 millones, case inicial para estos anillos viales.
(*) Nota aclaratoria: Luego de decenas de denuncias de ciudadanía y veedurías, y de un evidente deterioro a los jardines y zonas verdes de la ciudad que comenzó a mediados de 2020, la Alcaldía de Medellín contrató nuevamente con el Jardín Botánico para que se encargara del mantenimiento de estas zonas. Si bien la administración redujo la contratación con el Jardín, no le quitó toda la operación del mantenimiento de las zonas verdes de la ciudad.
Puerto Antioquia tiene proyectado un plan de inversiones de US$350 millones. RENDER CORTESÍA
170
millones de dólares perdería EPM si la central no enciende dos turbinas este año.
600
megavatios producirán las dos primeras unidades de la hidroeléctrica.
$600
mil millones será la cuota inicial de la Gobernación para los circuitos estratégicos.
16
meses quedan para que la Nación compre predios para segunda pista del aeropuerto.
El empleo que busca está a un clic
