Jetta es definitivamente una de las referencias emblemáticas que tiene la firma alemana Volkswagen en los mercados automotrices en el mundo.
Y por eso sus directivos decidieron fortalecer su imagen adoptando este nombre para la familia de sus sedanes de tamaño medio como nombre global.
Y la primera muestra de este fortalecimiento ya está en las vitrinas de Colombia con el arribo del denominado Nuevo Jetta, un vehículo que en medidas y prestaciones se pone un escalón por encima de su antecesor, que continuará en producción y venta y se denominará Jetta Clásico, gracias a su buen nivel de aceptación en el público consumidor de carros.
La mirada inicial
Gracias a una invitación del concesionario Germania Motors a su vitrina, EL COLOMBIANO tuvo un primer acercamiento con el vehículo. El Nuevo Jetta presenta una línea de diseño moderna, con luces frontales y traseras que le imprimen un toque de elegancia, y que reflejan las últimas tendencias de diseño de Volkswagen. Sin dejar de tener la sobriedad y elegancia que la marca de Wolfsburgo le ha impreso al modelo Jetta ya conocido en el país, el nuevo carro tiene unos trazos que lo vuelven más contemporáneo, líneas más angulosas, con cortes precisos y mayor volumetría que le dan un carácter incluso un poco más deportivo que a su hermano mayor.
Por sus dimensiones, 4.6 metros de largo, 1.7 metros de ancho, 1.4 metros de alto y una mayor distancia entre ejes de 2.6 metros, la habitabilidad interior es agradable, amplia y cómoda para cuatro ocupantes adultos.
Más motor
En cuanto a su motorización, las características continúan mostrando el poder de la marca alemana. El Nuevo Jetta tiene un motor 2.5 litros de 170 caballos de fuerza a las 5.700 revoluciones por minuto. Esto viene atado a una transmisión automática tipo Tiptronic. Inicialmente, la versión con caja mecánica no estará disponible.
La carrocería de este sedán mediano es más liviana y al mismo tiempo de una alta rigidez, lo que les ofrece al conductor y a los pasajeros una mayor seguridad en caso de colisión. El Nuevo Jetta incorpora toda la tecnología de avanzada con los más altos estándares de confort lo que se ve reflejado en funciones como el sistema de reconocimiento de los asientos de los pasajeros, que permite que el vehículo detecte el peso de cada uno de los ocupantes.
Y aunque por restricciones de la circulación para un vehículo no matriculado no se pudo hacer la prueba a fondo aún, en un corto recorrido el carro sorprende por su comportamiento dinámico, cambios cortos, y una aerodinámica que lo deja muy bien plantado al asfalto, especialmente en vías sinuosas. Ya más adelante, en una prueba de manejo más profunda estos conceptos podrían reafirmarse.
Por su parte frente al Jetta tradicional, que de ahora en adelante tendrá la denominación de Jetta Clásico, Interamericana Automotriz (importadora de Volskwagen para Colombia) señaló que seguirá en venta para fortalecer la participación que la marca tiene en el segmento y que alcanza el 10 por ciento.
Pico y Placa Medellín
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