Jhon Freddy Guzmán tiene la siguiente pregunta: "Tengo un Mazda 323 y noto que siempre que lo prendo para calentarlo un poco, chispea agua por el escape. No entiendo por qué. Otra cosa es que mi vehículo era a gas y ahora solo lo uso a gasolina. ¿Hay algún problema si le dejo las bujías y los cables de alta, que anteriormente eran para gas?
La respuesta la entrega Ricardo Vásquez Orozco:
"Aunque es normal en las mañanas que todos los vehículos expulsen agua por el escape, generada como vapor por la combustión de la gasolina y condensada por la baja temperatura, ésta debe desaparecer al estar caliente el vehículo.
Cuando el agua proviene del sistema de refrigeración, que puede ser la otra causa, generalmente se presenta un importante consumo en el sistema que debe ser compensado añadiendo agua al deposito o al radiador.
En su caso, el hecho de haber trabajado a gas natural el vehículo podría tener algún agravante.
Muchos sistemas de GNV, que no son correctamente ajustados, tienden a producir una combustión muy caliente que podría dañar el empaque de la culata y, en ese caso, la presencia de agua en el escape estaría ocasionada por un paso de agua del sistema de refrigeración a las cámaras de combustión, por un insuficiente sellado del empaque.
En conclusión, si no hay consumo de agua de refrigerante la presencia de agua es normal.
Por otro lado, su segunda inquietud hace referencia a las bujías y cables instalados para gas y funcionando con gasolina.
No es necesario hacer ningún cambio. Pero deberá revisar los ajustes de la chispa para funcionar nuevamente con gasolina, pues para gas natural los ajustes son distintos, en especial si no se instaló un variador de chispa".
*Ingeniero mecánico y gerente de Autotest S.A.
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