Orlando Restrepo tiene la siguiente inquietud. ¿Cuando compré mi vehículo me hablaron que la gasolina le rendía más de 35 kilómetros por galón, sin embargo hoy en día no he logrado hacer mas de 28 y le he preguntado a otros propietarios del mismo modelo y he encontrado que a ellos sí les rinde lo esperado. ¿Cómo puedo mejorar este rendimiento?
Para empezar usted deberá estar seguro del correcto estado del funcionamiento del vehículo y en especial del motor. Unos frenos muy ajustados, un embrague deslizando, una mala alineación, un motor mal sincronizado o unas llantas con aire insuficiente incrementan el consumo de combustible en forma considerable.
También las comparaciones con otros vehículos deben hacerse entre aquellos que tengan el mismo tipo de recorrido. El uso en lomas de forma frecuente, o el uso exclusivo en carretera, arrojan diferencias a veces sorprendentes.
Pero finalmente lo que puede brindarle un importante ahorro es la forma de conducir, veamos cómo:
En primer lugar, use velocidades moderadas. La restricción del aire al movimiento del vehículo, aunque usted no lo crea, crece en forma súbita cuando la velocidad sobrepasa los 60 kilómetros por hora. Lo mismo que si al arrancar desde la posición de detenido lo hace en forma suave y sin aceleres también notará que mejora notablemente el consumo. Una buena forma de notar el uso del acelerador es analizar el uso del freno. Si usted usa mucho el freno, usted estará usando el acelerador en mas allá de lo necesario.
Si el uso normal de su vehículo no requiere extraerle a todo momento la máxima potencia disponible, no lleve la aguja del tacómetro al máximo. Trate de hacer los cambios antes de llegar al punto medio del recorrido disponible.
Use racionalmente el aire acondicionado. Este consume cerca de un 12% de la potencia disponible del motor, por lo que el efecto de su funcionamiento es doble. En primer lugar, para enfriar consume la cifra mencionada en gasolina, pero además, al tener menor potencia disponible para mover el vehículo, obliga al conductor a usar el motor en un rango de revoluciones más alto. Otra recomendación es usarlo en modo de recirculación para permitir que no se desperdicie el aire ya enfriado al exterior del vehículo.
Use la gasolina requerida. Si su vehículo no requiere gasolina extra no la use. Solo se requiere en aquellos vehículos que fueron diseñados para trabajar con ella. También pregunte si para la altura sobre el nivel del mar en que usted vive se hace imperativo el uso. Recuerde que a medida que aumenta la altura el motor disminuye su necesidad de gasolina extra. Y la última recomendación: mida el consumo. Como en todo, lo que no se controla se desperdicia. Una correcta medición le irá indicando dónde se presentan los máximos ahorros o los consumos.
*Ingeniero mecánico y gerente de Autotest S.A.
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