El estreno de los test de la F1 en 2013 ofreció la clásica jornada de puesta en marcha de los nuevos monoplazas. Tandas muy cortas de vueltas, con el objetivo de ir comprobando cada elemento introducido y pruebas para conocer en la realidad lo que ofrecen en teoría el túnel de viento, los bancos y los simuladores.
El mejor fue Jenson Button. Y eso que el MP4/28 tuvo un estreno inquietante, pues se rompió la bomba de la gasolina cuando rodaba en su tercera vuelta a primera hora.
Luego regresó a pista y por la tarde dejó constancia con alguna tanda larga y muy constante de que el equipo de Woking sigue en las posiciones de privilegio. Fue el ganador en Brasil y regresa mandando.
Mark Webber de Red Bull, se encargó de dar el primer aviso del año al marcar el segundo mejor tiempo en Jerez. El 1:19.709 superó por poco al Lotus de Grosjean, 1:19.796, que regresa en gran forma a vuelta única, tal y como empezó en 2012. Button batió a ambos a falta de siete minutos para el final de la sesión.
Por Ferrari, Felipe Massa estrenó el F138 sin ninguna incidencia, pero pese a sus 64 vueltas es posiblemente uno de los coches que menos elementos de juicio ofreció. Buena parte de los giros se produjeron a velocidad reducida y constante por meta. En todo caso, pareció ir realmente cargado, como Red Bull, por supuesto. El sexto puesto de Felipe no dice gran cosa del nuevo bólido rojo en su debut.
El Mercedes de Nico Rosberg fue retirado a los boxes tras un fogonazo y considerable humo en la zona del motor. Era primero en ese momento, pero el nuevo W04 ya no pudo regresar a pista en todo el día.
Al volante de su nuevo Mercedes, Lewis Hamilton se sintió complacido. El piloto británico de 28 años, que dejó McLaren para pasarse a la escudería rival Mercedes, probó el nuevo modelo y esbozó una sonrisa de satisfacción.
"Estoy feliz, es lo que les puedo decir", comentó Hamilton, campeón mundial en el 2008. "Tiene un motor Mercedes, de modo que tiene toda la potencia a la que yo estaba acostumbrado".
Hamilton tendrá como compañero a Nico Rosberg, y Mercedes espera reavivar el mismo espíritu competitivo que ambos demostraron cuando eran rivales en kart hace 13 años.
