Así sería el primer modelo de auto volador que sale a la venta

Este sería el modelo del primer auto volador desarrollado por la empresa Terrafugia @Foto: TerrafugiaInc
El modelo Transition exhibido en The Bridge, un show de autos de colección celebrado el pasado 15 de septiembre en el club de golf de Bridgehampton, Nueva York. Tuvo alrededor de 1.200 invitados de élite y 17 marcas de vehículos. También hubo exhibiciones de otros fabricantes de lujo, incluida la marca de autos voladores Terrafugia. Foto: @TerrafugiaInc

El Colombiano

29 de septiembre de 2018

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Es como un carro normal pero sus alas se desplegarían en un minuto para convertirse en un auto volador. Aún hay limitaciones: necesitará una pista para despegar y aterrizar.

El anuncio fue hecho por la firma Terrafugia, fundada por cinco egresados del Instituto Tecnológico de Massachusetts en 2006, cuyo dueño es la empresa china Zhejiang Geely Holding Group.

El modelo Transition, con capacidad para dos personas, iniciará preventas en octubre pero saldrá al mercado en 2019. Por ahora solo se comercializará en Estados Unidos y aún no se conoce el precio oficial, pero puede estar entre los US $ 400.000 y los US $ 500.000.

El modelo Transition exhibido en The Bridge, un show de autos de colección celebrado el pasado 15 de septiembre en el club de golf de Bridgehampton, Nueva York. Tuvo alrededor de 1.200 invitados de élite y 17 marcas de vehículos. También hubo exhibiciones de otros fabricantes de lujo, incluida la marca de autos voladores Terrafugia. Foto: @TerrafugiaInc

Según Geely Holding Group es difícil por ahora que el modelo sea accesible y demandado por su alto coste. Explican que este modelo ha sido pensado más para gobiernos, empresas y compañías de transporte.

Geely emplea en la actualidad a más de 60.000 trabajadores a nivel mundial y vendió en 2016 más de 1,3 millones de vehículos, de los que más de 530.000 pertenecían a Volvo.

Otros detalles

Este auto llevaría un sistema de paracaídas, así como un modo boost para dar una “explosión breve de potencia extra mientras vuela”. Aún así, viajaría a solo 160 kilómetros por hora –sería el avión más lento del mundo–.

Según la empresa, el vehículo fue certificado como un “avión deportivo ligero” por la Administración Federal de Aviación de EE. UU. y cumple con los estándares de la Administración Nacional de Seguridad Vial y Autopista. Sin embargo, los clientes necesitarán tener un permiso de conducir y una licencia de piloto para manejar el vehículo.

Chris Jaran, de Terrafugia, contó a la agencia china Xinhua que la compañía presentará en octubre el prototipo TF-2, un sistema de transporte bajo demanda puerta a puerta, que sería capaz de despegar y aterrizar verticalmente. Este modelo saldría al mercado en 2023.