Problema de peajes en Urabá se solucionó con fusión y traslado

Alcaldías del Eje Bananero, Departamento y Gobierno Nacional, pagarán los 100.000 millones faltantes para la financiación de la vía Transversal de las Américas.

Este peaje, ubicado en Río Grande, fue destruido por parte de los manifestantes el 5 de enero de este año. Será fusionado con el de Chaparral y trasladado al sector El Tigre. FOTO m. saldarriaga

Cuatro días antes de que se cumpliera el plazo presentado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para retomar el pago de los peajes de Urabá, se decidió que las tres casetas de cobro pasarán a ser dos.

Eso significa que los puntos de Chaparral y Río Grande -en las que se cobraba en un solo sentido- serán fusionadas y en su lugar se ubicará un peaje en El Tigre, inmediaciones de Chigorodó. Mientras que el de Cirilo no se trasladará y reanudará su cobro cuando vuelva a ser operativo.

El presidente de la ANI, Dimitri Zaninovich, contó que para estas modificaciones fue necesario un trabajo técnico y detallado. Aclaró que no habrá tarifas diferenciales, pues la ubicación será más beneficiosa para los ciudadanos.

Respecto a la fecha en que se reanudará los cobros de estas casetas, Zaninovich detalló que se retomarán en la medida en que se logren reconstruir la infraestructura afectada, en el caso del peaje de Cirilo y el traslado de los de Chaparral y Río Grande.

Financiación compartida

Dicho traslado generará un faltante de 100 mil millones de pesos para la financiación de la autopista Transversal de las Américas, por lo cual, informó el funcionario, se planearán diferentes estrategias para distribuir y definir cómo será la financiación por parte del Gobierno Nacional, Departamento y las alcaldías del Eje Bananero y cuál sería el aporte de cada uno.

Los cobros fueron suspendidos luego de las protestas y alteraciones del orden público que tuvieron lugar los primeros días del año, en los municipios de Apartadó, Chigorodó y Carepa.

En esas protestas, algunos vándalos destruyeron las casetas de los peajes de Río Grande y Cirilo y causaron daños en algunas edificaciones públicas.

Otra protesta

En horas de la tarde de ayer, la vía a esta región, pero en el sector entre Mutatá y Dabeiba, a la altura del túnel de la Llorona, estuvo cerrada por parte de las autoridades, como medida preventiva ante el bloqueo que realizaron campesinos e indígenas, desde la noche del pasado lunes.

Los manifestantes, según el gobernador Luis Pérez, exigían al Gobierno Nacional el cumplimiento de compromisos relacionados al acuerdo de paz de La Habana, entre el Gobierno Nacional y las Farc.

Además, en redes sociales también circuló un pliego de peticiones en el que solicitaban al Estado una mayor protección a los líderes de la región e inclusión en la socialización del proyecto de infraestructura Mar 2, que hace parte de las autopistas 4G.

de los tres peajes fueron destruidos durante las manifestaciones en enero.