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No solo las fallas en las catenarias y los inconvenientes técnicos son los problemas que perjudican la operación del sistema Metro. También, el uso inadecuado de las palancas azules y botones rojos, mecanismos de emergencia, generan demoras en la frecuencia de los trenes y esto se convierte en estaciones altamente congestionadas y retrasos en los tiempos de viaje.
Precisamente esta situación se presentó en la mañana de este martes. Usuarios reportaron a través de redes sociales que, en estaciones como Tricentenario, Bello y San Antonio, había mucha congestión y los trenes no estaban abordando las plataformas o, por el contrario, se tomaban más tiempo del normal para salir de la estación.
Ante esto, la empresa de transporte, le respondió a lo usuarios que, “Debido al mal uso de la palanca azul y el botón rojo tenemos un retraso en la operación, ya estamos trabajando para regular la frecuencia de los trenes”. Además, informó que cera de las 8:20 a.m. la operación se normalizó en todo el sistema.
Cabe recordar que, cuando un pasajero hace uso de alguno de estos mecanismos, el tren automáticamente se detiene y no retoma la marcha hasta que la alarma se desactive, es decir, cuando la situación fue atendida.
Pero, en casos como los registrados hoy, por lo general no es una emergencia lo que hace activar sino el afán e interés en ingresar en el tren o, en ocasiones, personas que no alcanzan a salir, activan el mecanismo para evitar pasarse de la estación de destino. Esto lleva a un retraso en cadena, que termina por afectar los trenes que siguen en la vía.
La semana pasada, el sistema presentó en varias ocasiones fallas técnicas, en especial en la catenaria, lo que obligó a la suspensión del servicio durante algunas horas.
Viajeros, en este momento nuestro Metro opera con normalidad. Invitamos a dar un uso correcto a los elementos de paradas de emergencia, como el botón rojo y la palanca azul de los trenes.
— Metro de Medellín (@metrodemedellin) 20 de febrero de 2018
Viajeros, en este momento nuestro Metro opera con normalidad. Invitamos a dar un uso correcto a los elementos de paradas de emergencia, como el botón rojo y la palanca azul de los trenes.
— Metro de Medellín (@metrodemedellin) 20 de febrero de 2018
Hola, Juan Pablo. Debido al mal uso de la palanca azul y el botón rojo por parte de algunos viajeros tenemos un retraso en la operación, ya estamos trabajando para regular la frecuencia de los trenes. Saludos.
— Metro de Medellín (@metrodemedellin) 20 de febrero de 2018
Metro de Medellín colapsado pic.twitter.com/ryx0ErcPfD
— jorge niño (@jorgeninno) 20 de febrero de 2018
El tren en que voy se ha quedado parado ya 4 veces desde su salida a las 6,55 de la estacion Niquia. 7,20 y vamos en Universidad...
— ☆Leo Spencer Gómez☆ (@lesga432) 20 de febrero de 2018
No muy agradable @metrodemedellin la espera en la estacion ayura del metro sentido sur norte fue de 10 minutos. Muy demorado el sistema. No se suponone que tienen mas trenes para que la espera sea de menor tiempo? Cada dia estamos peor. Los invito a mejorar el servicio.
— Juan Pablo Gómez (@juanpagolo) 20 de febrero de 2018
@metrodemedellin mucha congestión para entrar en estación Estrella, a esto se suma un torniquete que lleva dañado mas de una semana pic.twitter.com/P5BXP6dtFg
— Alberto Vasquez (@albevas) 20 de febrero de 2018